Insiste la Portavoz del Grupo Andalucista en el Ayuntamiento de Alcalá de Guadaíra, Lola Aquino, que “celebramos que por fin el gobierno tome medidas, aunque es lamentable que hasta el Seprona haya tenido que intervenir para que el gobierno de Limones haya decidido actuar”.

Según añade Aquino, “fue en 2010 cuando la Asociación Ecologista Alwadi-ira denunció al Ayuntamiento de Alcalá de Guadaíra la excavación que se venía produciendo en los terrenos de ‘La Isla’, por lo que no comprendemos, como Limones ha tardado más de un año en descubrir algo que los ecologistas alcalareños le denunciaron en su momento”.

Añade Lola Aquino que “Limones ignoró en su momento la denuncia ecologista” enfatizando que “de ser así nos parece muy grave que según la procedencia del colectivo denunciando se actúa o no diligentemente, porque eso es una dejación flagrante de funciones”.

La apuesta del Estado y de la Junta de Andalucía por el centro logístico Sevilla-Majarabique será la puntilla, según la Portavoz Andalucista en el Ayuntamiento de Alcalá de Guadaíra, Lola Aquino, que ve un grave escollo en el camino para la idea de Limones de crear un centro logístico en la zona industrial de Alcalá.

Según la andalucista todas las expectativas que el Sr. Alcalde defendía en el avance del PGOU sobre el proyecto estratégico del parque logístico se van a venir al traste ya que “competir con todos los recursos que va a ofrecer Sevilla-Majarabique va a ser imposible y además innecesario”, comenta Aquino, quien se basa en la anunciada ampliación de Majarabique por parte de Adif y la intención de la Junta de Andalucía de ampliar el área logística de Sevilla con un nuevo centro de más de 207 hectáreas

En el caso de que se pueda desarrollar un centro de estas características en dicha zona quedará circunscrito a uso interno, un nodo de transportes y distribución, ya que “no se podrá competir con las líneas de ferrocarril que cuenta Sevilla-Majarabique, ni con el resto de servicios que va a prestar”.

“En ese caso -continúa Aquino- habrá necesariamente que reorientar el proyecto estratégico de parque logístico recogido en el documento de aprobación inicial del PGOU, empezando por actualizar su estudio de viabilidad económica y funcional  y continuando con una redefinición completa, desde su extensión hasta sus usos”.

Aquino recuerda además que el proyecto aspiraba a convertir la Plataforma Logística de Alcalá en la mayor de su tipología de Andalucía, con más de 37 hectáreas junta la A-92 y la SE-40.

La portavoz andalucista cree firmemente necesario que lo que le falta a nuestra amplia oferta en terreno industrial es precisamente industrias de transformación, industrias de fabricación de bienes de consumo, en definitiva industrias que tengan un alto índice de creación de empleo y no más almacenes. En esto es lo que se debería centrar el gobierno municipal, y la Corporación al completo, de manera inmediata.

Aquino recuerda que “se están yendo de nuestra ciudad este tipo de industrias, de fabricación, o cuanto menos se están llevando gran cantidad de su producción. Roca y Flex son las más conocidas pero también ha habido otros casos”.

“Deberá iniciarse un programa ambicioso de consolidación de nuestro tejido productivo, empezando por las mejoras de nuestros polígonos industriales, pasando por conseguir que no se vayan empresas para culminar con la llegada de esas industrias que tanto nos hacen falta a la ciudad” ha señalado Lola Aquino.

Lola Aquino

La fuerza de ser útiles

Lola Aquino, ya advirtió hace un mes que el arreglo del anterior socavón era una chapuza y que podría volver a pasar. El Partido Andalucista espera que Limones atienda a razones y evite nuevas inundaciones a los vecinos de Silos

Siguen las inundaciones en la calle Silos

La candidata a la Alcaldía de Alcalá de Guadaíra por el Partido Andalucista, Lola Aquino, lamenta que el socavón de la calle Silos que hace unos meses salió debido a las lluvias, vuelva a dar problemas una vez más por una deficiente planificación en la ejecución de la obras de la calle Silos, a lo que se suma una chapuza posterior para tratar de resolver el problema.

Lola Aquino recuerda que “ya avisamos de que el arreglo al primer socavón no era el adecuado, y que el problema podría repetirse, con la consecuente inundación de los vecinos”. Ayer con la fuerte lluvia volvieron a rebosar algunas tapas de registro en mitad de la calle, inundando garajes y viviendas de la zona, además de provocando el levantamiento del mismo alquitranado.

El problema viene producido por unas obras de reurbanización inacabadas, ya que solo se ha ejecutado el primero de los tramos (casualmente el más vistoso de ellos, con fuentes y maceteros de coloes), con la consiguiente sustitución del colector por uno de mayor diámetro. El problema es que el siguiente tramo, cuenta con un diámetro menor, de ahí la saturación de agua.

Para Lola Aquino, lo lógico hubiese sido comenzar las obras por el último tramo, para que así el caudal no se hubiese visto reducido, sino ampliado, evitando el actual cuello de botella que sufre el caudal.

Segunda vez en tres meses

Este problema no es la primera vez que tiene lugar. De hecho en el mes de septiembre la candidata andalucista a la Alcaldía ya dijo que “lo que ha ocurrido en la calle Silos, después del chaparrón del pasado 18 de septiembre, se veía venir. Se ha dejado un saneamiento nuevo de mayor sección vertiendo a uno viejo de menor sección, por lo que al llegar una tormenta, el viejo conducto no es capaz de canalizar todo el agua que le llegaba desde el nuevo”.

Ya entonces Lola Aquino advirtió de la mala programación de las obras y de los problemas que traería consigo el mal arreglo del socavón. En septiembre los efectos de este error fueron la rotura de la tubería, que levantó la calzada,  y produjo inundaciones a las casas del entorno de la avería, ya que el agua sucia entró por los sanitarios de las viviendas.

“En tres meses hemos visto varias inundaciones en este punto y al alcalde es consciente de ello porque se lo hemos hecho llegar desde el Partido Andalucista”, finaliza Lola Aquino, quien muestra su apoyo a los vecinos “y vuelve a exigirle al alcalde que ponga una solución definitiva a un problema tan delicado como este, ya que no es de recibo que los vecinos tengan que soportar una y otra vez inundaciones en sus casas por la malísima gestión de Limones”.

Lola Aquino

La fuerza de ser útiles

Lola Aquino recuerda así que desde hace más de cinco años el Partido Andalucista viene reclamando la puesta en valor de la antigua Comisaría del Derribo, mientras que el PSOE sigue a día de hoy, esperando a que se derrumbe

La Candidata Andalucista a la Alcaldía de Alcalá de Guadaíra, Lola Aquino ha recordado hoy al Equipo de Gobierno, con motivo de la exposición sobre la figura del arquitecto Talavera, “que no hay mejor forma de homenajear al reconocido arquitecto Juan Talavera, uno de los principales artífices del patrimonio histórico de Alcalá de Guadaíra, que conservando sus obras en buen estado”.

Precisamente este año se cumple el 50º aniversario de la muerte del arquitecto sevillano, que en Alcalá dejó muestras de su estilo regionalista en muchas zonas de la ciudad. Entre sus trabajos están la Casa de la Cultura, el colegio público Pedro Gutiérrez, el salón Gutiérrez de Alba, el San Francisco de Paula o el Hotel Oromana.

Pese a todo, Lola Aquino recuerda que todos los edificios diseñados por el genial artista, no han tenido la misma suerte. Como ejemplo recuerda el antiguo mercado de abastos de la calle la Mina, ya perdido.

Otra de sus obras que parece correr la misma suerte es la Comisaría de Policía de la Plaza del Derribo, también obra de Talavera y uno de los pocos edificios de interés arquitectónico del Centro de Alcalá que, a juicio de los andalucistas, debería ponerse en valor para mejorar el aspecto poco estético del casco histórico de la ciudad.

Para Lola Aquino, “no es de recibo que tras cinco años de abandono con la escusa de construir allí el nuevo Palacio de Justicia de Alcalá, Limones haya permitido que este gran edificio, esté muy cerca de perderse para siempre, mientras no tiene ni la más mínima idea de qué hacer con él, una vez descartado el uso judicial”.

“Esta es sin duda una de las grandes asignaturas pendientes de Limones en su década y media de gobierno y una perla más de la mala gestión del PSOE de Alcalá”.

Lola Aquino recuerda que, “aunque se alegra de que en la exposición inaugurada hoy se resalte y ponga en valor el papel de Talavera, la mejor forma que Limones tendría de poner en valor su figura es restaurando y poniendo en valor la Comisaría de Policía del Derribo”.

Lola Aquino

La fuerza de ser útiles

La chapuza del arreglo del socavon en Silos

Lola Aquino no se explica como es posible que la obra de la calle silos se haya empezado por la cota más alta, cuando todas las recomendaciones indican que cuando hay intervenciones en saneamiento se debe comenzar desde abajo

“Lo que ha ocurrido en la calle Silos, después del chaparrón del pasado 18 de septiembre, se veía venir. Se ha dejado un saneamiento nuevo de mayor sección vertiendo a uno viejo de menor sección, por lo que al llegar una tormenta, el viejo conducto no ha sido capaz de canalizar todo el agua que le llegaba desde el nuevo”

Lola explicando el alcance de la obra con un vecino de la zona

Así de claro tiene Lola Aquino, candidata andalucista a la Alcaldía de Alcalá, lo que ha ocurrido con la obra de la calle Silos, que al programar el inicio de la actuación por fases de manera errónea ha generado un cuello de botella en el saneamiento de la calle Silos, el cual rompió por la parte más débil.

Los efectos de este error no se han hecho esperar, el chaparrón del mes de septiembre, no solo rompió la tubería y levantó la calzada, también produjo inundaciones a las casas del entorno de la avería, ya que el agua sucia entró por los retretes y sanitarios de las viviendas.

La intervención que se está haciendo en la zona afectada por el levantamiento debido a las lluvias, no va a resolver el problema, y solo va a parchear el estado de la calle, así lo afirma Lola Aquino y así opinan los muchos vecinos afectados y con los cuales estuvo hablando la candidata en la visita realizada a la calle silos semanas atrás.

Lola con vecinos afectados por las inundaciones de septiembre

Según las declaraciones de responsables de la obra a los andalucistas cuando acudieron a ver las obras, no se va a actuar en el saneamiento y por lo tanto se entiende que el cuello de botella va a seguir existiendo hasta tanto en cuanto se acometa la reurbanización completa de la calle Silos.

Andalucistas, siempre útiles

La Candidata Andalucista a la Alcaldía visitó la zona para interesarse por el problema que trae de cabeza a los vecinos y a muchos conductores que se ven obligados a rodear la zona

Lola Aquino visita el socavón provocado por las lluvias en Silos

Las fuertes lluvias que cayeron en la tormenta de septiembre levantaron una tapa de alcantarilla produciendo una pequeña inundación de la calle Silos en el tramo comprendido entre las calles Manuel de Falla y Maíz.

Al día siguiente de estos hechos, personal del Ayuntamiento cortó la calle e hicieron un gran agujero a fin de arreglar los desperfectos, pero desde esa fecha no se ha vuelto a actuar sobre este punto, permaneciendo la calle cortada y provocando un gran malestar entre los peatones y conductores, que tienen que realizar un rodeo por la calle Maíz de más de medio kilómetro.

Lo grave para Lola Aquino no es solo el hecho de la desidia de Limones para solucionar el problema, sino que nadie sepa cuáles son los motivos que han hecho que un aguacero tan corto en el tiempo, aunque con fuerza en el agua, haya levantado la tapa de la alcantarilla.

Algunos vecinos temen que haya sido provocado por la conexión entre las instalaciones existente en el tramo de calle sin reurbanizar, con las nuevas en el tramo ya urbanizado. Ellos temen que no esté bien hecha.

Para aclarar el asunto el Grupo Municipal Andalucista en el Ayuntamiento, ha realizado una pregunta al alcalde en el pasado pleno de octubre para que aclare estos asuntos: las causas de este problema con el saneamiento en la calle Silos, cuándo estará arreglado el firme y cuando se restablecerá el tráfico.

Desean los andalucistas que esto se solucione antes de que lleguen más lluvias de otoño.

Andalucistas, siempre útiles

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Aquino se alegra a su vez de que vayan a retomarse los trabajos de construcción de esta vía que unirá por el norte a los polígonos industriales cercanos a Alcalá, pero lamenta que el Gobierno municipal ha mantenido silenciado los casi dos años de retraso

Lola Aquino y la ronda norte de los polígonos

La Candidata Andalucista a la Alcaldía de Alcalá de Guadaíra, Lola Aquino ha recordado que la Ronda Norte de los Polígonos acumula dos años de retraso, tras estar las obras duramente muchos meses absolutamente paralizadas, sin que el Equipo de Gobierno haya informado de los motivos de la paralización.

En una visita reciente a los trabajos de construcción de esta vía, Lola Aquino ha comprobado que en buena parte de ella, la nueva carretera está prácticamente acabada, aunque en otros, falta aún mucho por construir debido a la paralización completa de los trabajos durante muchos meses.

La obra, cuyos trabajos comenzaron en noviembre de 2007 y que debería haberse terminado en otoño de 2008, continúa sin fecha de culminación, y no ha sido hasta hace unas semanas cuando se han vuelto a retomar los trabajos, que ahora llegarán a la zona de Cabeza Hermosa.

Estado que presenta la ronda norte de los polígonos

Lo que el Gobierno de Limones ha obviado informar a los ciudadanos, es que esta vía estructural dentro del nuevo PGOU, es de vital importancia para el desarrollo de Alcalá y que los motivos económicos y problemas varios con la iniciativa privada que financia esta obra ha obligado a retrasar enormemente la construcción.

Para Lola Aquino “es muy criticable que una obra presupuestada en 7,3 millones de euros y en un año de duración, acumule ya tres años de construcción, ante la falta de liderazgo municipal para resolver este tipo de conflictos. Y es que pese a ser una obra financiada por los propietarios e industriales de la zona, Limones debe ser consciente de que él, como autoridad municipal debe de liderar su consecución, mediando y trabajando por resolver los posibles conflictos, aunque es evidente que su exilio voluntario en el Senado, le impide resolver este tipo de cuestiones que de verdad importan a Alcalá”.

“Esto solo repercute además en molestias e inconvenientes a los ciudadanos, que durante los próximos meses se van a encontrar con una Alcalá convertida en una batalla campal, llena de obras y cortes de calles sin ninguna planificación y todo ello fruto de la incompetencia e improvisación del Equipo de Gobierno, que a meses de las elecciones y nerviosos por las encuestas, pretenden levantar y cerrar a toda prisa la ciudad”.

El proyecto en cuestión es una vía de comunicación que unirá por el norte, los polígonos que se ubican frente a la fachada urbana de Alcalá a la A-92, enlazándolos desde la carretera de Mairena del Alcor, hasta la zona comercial de Cabeza Hermosa. El presupuesto, de 7,3 millones de euros, debía permitir ejecutar los trabajos a la empresa Gocertrans en doce meses.

Ahora parece que se retoman los trabajos de construcción del nuevo viario, que en unos meses podría estar abierto al público, tras culminar su construcción, tras dos años de retrasos, en los que la ciudadanía no ha tenido información alguna sobre la evolución de esta obra de vital importancia para el desarrollo económico de Alcalá.

Andalucistas, siempre útiles

Esta vía no es un lugar de paseo sino de distribución del tráfico. Se están creando aceras de hasta cinco metros de ancho, renunciando a crear más aparcamientos que ayuden a la peatonalización del Centro de Alcalá. El PA apuesta por humanizar esta vía, pero sin desaprovechar espacios que puedan favorecer la movilidad

El Partido Andalucista ha observado los trabajos de remodelación de la calle Bailén. Entre los comentarios mayoritarios en relación a las obras de reurbanización de la calle Bailén se encuentran las aceras excesivamente anchas y la reducción del número de aparcamientos. Coinciden en estos comentarios tantos los vecinos de la calle como los comerciantes, que están viendo que la configuración que va a tomar la misma les puede perjudicar en el normal desarrollo de sus actividades.

Precisamente esta vía ya fue completamente reurbanizada en la pasada legislatura. Esto da lugar a un replanteamiento ya que existen otras vías que están más necesitadas de una reurbanización que esta. No obstante y siempre con carácter constructivo, desde el PA hemos querido hacer constar nuestras opiniones respecto a los trabajos.

Francisco Rubio, Portavoz andalucista, advierte que la calle Bailén, “por muchas aceras que le pongamos, no va a perder el carácter de principal vía de distribución del tráfico. En la actualidad distribuye entre el noreste y el sureste del núcleo urbano y articula la movilidad, rodeando el Centro de Alcalá. Es una vía vital por la complicada orografía de Alcalá y los establecimientos que allí se ubican o bien se enfocan a los vehículos (talleres, concesionarios) o dependen de la facilidad de acceder con coche”.

El Partido Andalucista si bien apuesta por humanizar dicha vía haciéndola más agradable al ciudadano, no quiere desaprovechar en acerados de granito poco acogedores miles de metros cuadrados, en los que se podrían crear aparcamientos en cordón, que mejorarían el acceso al cercano Centro de Alcalá que en pocos meses será peatonal.

Francisco Rubio critica que no se distingan en Alcalá las jerarquías de las calles, convirtiendo Bailén en una calle urbana más; como la Plata, Sor Petra o San José, obviando que actualmente, y por mucho que queramos engañarnos, es la verdadera travesía de Alcalá.

Por otro lado, consideran los andalucistas, que la calle Bailén, debido al desnivel tan importante que presenta, es poco usada para pasear.

Para Francisco Rubio, “se está perdiendo la oportunidad de configurar en algunos sitios de la calle aparcamientos en batería, con mayores rendimientos que la disposición en cordón, en una zona donde faltan aparcamientos. Precisamente según Rubio, esto motivó la firma de un convenio con propietarios del en la antigua discoteca Ruedo, para habilitar un aparcamiento público. El retraso “sine die” de este proyecto hace más necesario aún la ampliación de aparcamientos en la calle Bailén.”

“También nos preocupa” –argumenta Rubio- “que la calzada quede excesivamente estrecha y pueda dificultar la evacuación o rápida intervención en casos de urgencia, como ya ocurre en zonas como la Plaza San Mateo o el Callejón del Huerto”.

Cabe recordar que la calle Bailén es la única alternativa viaria al Centro de Alcalá, que en unos meses estará peatonalizado al completo, sacando los coches, de forma que se hace absolutamente necesaria la creación de nuevos aparcamiento en las vías circundantes al centro, que permitan la llegada del ciudadano, que actualmente no cuenta con opciones suficientes. Esto sería una medida que ayudaría al mantenimiento del maltrecho comercio del centro.

Para Francisco Rubio, “Limones continúa así creando un magnífico decorado de cine, perfectamente agradable a la vista, pero absolutamente incómodo y poco práctico para la vida diaria de los alcalareños”.

Andalucistas: siempre útiles

El Grupo Municipal Andalucista ha presentado un documento al concejal-delegado de tráfico, pidiendo que solucione los problemas que se dan, en su mayoría, en la zona norte de Alcalá de Guadaíra.

El Partido Andalucista de Alcalá de Guadaíra ha elaborado un documento que aglutina algunas de los problemas más destacados en materia de tráfico, centrado casi en su totalidad en la zona norte de Alcalá de Guadaíra.

El Portavoz Andalucista en el Ayuntamiento de Alcalá, Francisco Rubio, ha entregado el documento al Equipo de Gobierno socialista para que tome nota y actúe “subsanando las deficiencias, que en lo referente al tráfico son demasiadas en la zona norte de Alcalá”.

Para el Partido Andalucista existe además un agravante en la cuestión, y es que teniendo en cuenta que se desarrollan las obras del Tranvía, Limones debería estar especialmente atento a los problemas de tráfico, ordenando y señalizando correctamente la zona, así como vigilando el cumplimiento de las señalizaciones y mejorando en la medida de lo posible.

Obras del tranvía junto Centro de Salud Norte

Cabe recordar además, que la zona norte se ve obligada por definición a ser permeable al tráfico ya que es la entrada natural al municipio desde su principal vía de comunicación, la A-92.

El informe ha sido elaborado en colaboración con los afectados en materia de tráfico, por lo que la información suministrada el Gobierno tiene un plus de interés que Limones debería tener en cuenta.

Entre las propuestas se encuentra la mejora de la señalización que regula el tráfico o los estacionamientos. Además se propone agilizar la culminación de las obras en la zona de Eugenio Noel, que en la actualidad presenta un cuello de botella.

Es precisamente este, uno de los principales problemas. El cruce del tranvía con la calle Sanlúcar la Mayor y Eugenio Noel, junto a la única salida de la A-92 a esta zona que ha quedado habilitada, convierten a esta pequeña rotonda en un punto clave del tráfico en la zona.

Así se hace necesario estudiar una posible modificación en las dimensiones de este cruce, así como una reestructuración del tráfico y los aparcamientos en Eugenio Noel, debido al mayor número de vehículos que circula y estaciona en esta vía.

Se da la circunstancia que en pocos metros, la calle da servicio a un Centro de Salud, una Piscina Cubierta, un campo de fútbol y un dispositivo de Urgencias médicas.

Francisco Rubio ha planteado la posibilidad de estudiar de reordenar el tráfico en esta calle, para que una vez culminados los trabajos del tranvía pueda circularse con fluidez, sin los problemas actuales que presenta esta rotonda, así como el peligro con algunos cruces de esta calle.

También ha pedido Francisco Rubio un esfuerzo para culminar los trabajos del tranvía en este cruce ya que “ahora es el único punto de acceso a esta zona desde la A-92, el tráfico es mucho mayor que hace unos meses y la confluencia de obras limita en exceso el paso por este punto. De hecho aquellos vehículos de mayores dimensiones, deben invadir la zona interior de esta rotonda, lo que provoca que parte de su estructura inicial, ya haya sido destrozada por el paso de camiones.

Para Francisco Rubio “Limones debería estar más atento al tráfico y ser más sensible con los ciudadanos, que sufren continuamente las obras que se suceden una tras otra y aunque son necesarias, pueden compensarse disminuyendo las molestias que a diario sufren estos vecinos, asfaltando tramos ya acabados, o regulando mejor el tráfico.

Por último Francisco Rubio solicita al Gobierno local mayor control en los aparcamientos de esta zona, que sería una forma de mejorar la circulación, algo que no se está haciendo bien. Aunque la pésima gestión del tráfico de Limones es algo que ya conocen todos los ciudadanos porque lo sufren a diario”.

Andalucistas: siempre útiles